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江苏经纬自主化城轨牵引系统载客前评审工作圆满结束
2016年11月25日至26日,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会受苏州市轨道交通集团有限公司和江苏经纬轨道交通设备有限公司的委托,在苏州召开了“江苏经纬自主化城轨牵引系统载客前评审会”,会议邀请函了来自北京、上海、广州、深圳、南京、宁波、青岛、株洲等城市的10位专家组成专家组。
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2016年11月25日至26日,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会受苏州市轨道交通集团有限公司和江苏经纬轨道交通设备有限公司的委托,在苏州召开了“江苏经纬自主化城轨牵引系统载客前评审会”,会议邀请函了来自北京、上海、广州、深圳、南京、宁波、青岛、株洲等城市的10位专家组成专家组。中城协技术装备专委会领导、苏州市轨道交通集团领导出席会议并讲话,对江苏经纬成立以来快速发展、自主发展道路给予了充分肯定,苏州地铁整车供应商中车南京浦镇车辆有限公司领导也参加了会议。公司董事长马建锋向与会领导和专家汇报了公司在开展核心技术转让、进行消化吸收基础上,快速高效开展自主化研发城轨牵引系统的情况。

专家组听取了研发部负责人关于自主化牵引和辅助系统设计、测试的情况介绍,审阅了相关技术文件,实地考察了变流器、电机和线路板工厂,观看了牵引和辅助样机的试验演示,乘坐了安装自主化牵引系统的苏州地铁列车,经专家质询和讨论,专家组认为江苏经纬提供的评审资料全面详实,符合评审要求。江苏经纬在引进消化吸收的基础上,掌握了牵引系统的关键技术,在牵引辅助控制硬件、相关软件及控制算法等方面采用了自主设计,具备了系统自主设计、生产制造及试验验证能力。自主研发的城轨牵引系统,已进行了地面型式试验及相关装车试验,空载运行里程也满足要求。专家组同意江苏经纬自主化城轨牵引系统通过载客前评审,具备进行载客运营考核的条件。

另外,专家组也提出了相关建议,需要进一步完善载客运营保障方案和应急预案;在载客运营考核中,应加强对系统的跟踪、监控,认真做好数据统计和分析工作,为今后对系统优化升级打下扎实基础。

下一步,江苏经纬将以此次自主化城轨牵引系统评审工作为新的起点,扎实开展基础研究,持续加强人才队伍建设,不断提升自主研发水平,为蓬勃发展的轨交事业作出新的更大贡献。


会议现场

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地铁试乘

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样机演示

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