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菲尼克斯电气扎根中国,助力“复兴”
前几天,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发,标志着我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界前列,“复兴号”也将是中国高铁“走出去”的主力军。
关键词:

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“龙号”

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“解放”

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“巨龙号”

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“韶山”

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“神州号”

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“和谐号”

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“复兴号”

前几天,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁正式双向首发,标志着我国铁路成套技术装备特别是高速动车组已经走在世界前列,“复兴号”也将是中国高铁“走出去”的主力军。

身为火车中的高富帅,“复兴号”必然自带光环,具有很多优势。而广大吃瓜群众最关注的莫过于“复兴号”车厢内全面覆盖免费WIFI,即使全程满员,依旧网游流畅。这一人性化的设计为漫长而无聊的旅途带来了极大的方便和乐趣。

如此强大的WIFI功能当然少不了菲尼克斯电气的连接器。作为扎根中国的德国企业,菲尼克斯将德国的先进技术带到中国,积极推动中国工业的发展。“复兴号”除了WIFI系统,其车门系统、PIS旅客信息管理系统、牵引系统以及视频监控系统上的信号及数据通信接口,均采用了菲尼克斯电气M12圆形连接器。

菲尼克斯电气M12圆形连接器具有最丰富的连接技术,适用于各行各业。根据不同的应用场合,可选择直插式、QUICKON速连、压接、穿刺或螺钉连接技术。

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弹簧连接:免工具的直插式技术

M12直插式连接器轻松实现可靠的信号和数据布线。

QUICKON快速免剥线连接:接线几秒钟

QUICKON速连技术为M12连接器提供了最快捷的连接方法。连接器一接触到导线绝缘层即剥离导线绝缘层, 实现抗振性和气密性的导线连接。

压接:紧凑的自动化连接技术

需要大批量组装导线时,可采用压接方式自动快速接线。超紧凑的连接器适用于轨道交通应用。

穿刺连接:接线密度高

采用穿刺连接技术的连接器采用高位设计,结构紧凑。只需将导线插入对应的接线点,插针轴向穿刺导线,与线芯形成接触。

螺钉连接:久经考验的连接技术

螺钉连接是一种传统连接技术, 适合在现场组装各种类型的电缆。

此外,菲尼克斯电气还为“复兴号”提供了数十款产品,包括印刷电路板端子、导轨端子等,确保其在高速、高温、极寒等各种环境中都能正常运行。带着小菲家的多种“神技能”,“复兴号”毫无压力地奔跑于城市之间,为人们的高品质生活更添便利。

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