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关键信息基础设施的保障至关重要
  • 点击数:1241     发布时间:2019-09-22 20:34:00
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国科学院院士王小云表示,在万物互联的今天,关键信息基础设施的保障是至关重要的,国家已有相关法律及政策支持。会上,她与大家分享了密码技术在工控与车联网领域的创新与应用实践。
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9月16日,中国科学院院士王小云在2019网络安全技术高峰论坛发表题为《工控与车联网的安全》主题演讲。“在信息技术高速发展的今天,万物互联改变了世界也改变了人民的生活,涉及智慧医疗、智慧家居、金融等多个领域。”王小云表示,在万物互联的今天,关键信息基础设施的保障是至关重要的,国家已有相关法律及政策支持。会上,她与大家分享了密码技术在工控与车联网领域的创新与应用实践。

王小云称,工业控制系统基本上是实现工业设施的自动化运行过程控制和监控,包含了四大板块,一是数据采集与监控系统(简称“SCADA系统”);二是分布式控制系统(简称“DCS系统”);三是可编程逻辑控制器(简称“PLC系统”);四是安全更新维护。

王小云举例称,工控领域攻击的典型案例有很多,如澳大利亚污水处理厂SCADA系统造入侵,数百万公升污水进入供水系统;美国汽车厂受ZOTOB蠕虫感染,被迫停工关闭等等。

电力系统云管端安全问题与防护是比较早的领域,这个系统有比较好的密码防护技术。”在她看来,是否是完备的密码防护系统有待分析,需要综合居民表及IC卡预付费表等系统。

车联网的安全问题与防护方面,王小云认为包括车内网、车际网和车载移动互联网三部分。“按照约定的通信协议和数据交互标准,在车与车、路、人之间进行交互。”

“基于密码技术构建车联网防护体系,是有逻辑关系的。” 王小云分析认为能够构造出一个比较完备的防护系统。

关于密码技术的终端防护。“我们要设计一些密码模块,比如说TBOX,路侧终端、ECU、车载网关、智能钥匙等,不同类型的传感器配备不同的密码芯片。” 王小云表示,基于密码技术的车内网络防护,有ADAS辅助系统,车身控制系统,信息娱乐系统,动力总成系统等。

“目前,在车联网领域密码技术研究方向有隐私及数据保护,对位置、地理信息等个人隐私和关键数据的保护。”王小云最后表示,总的来说,密码学是一个大交叉的领域,也是一个融合的学科,希望学科融合在各个领域为互联网等数字经济的高质量发展保驾护航 

来源:人民网

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