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智能网联汽车引领汽车产业变革
  • 厂商:控制网
  • 作者:顾硕
  • 点击数:16520     发布时间:2018-05-11 11:59:00
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基于新一代信息技术的革命性突破,智能网联汽车正在改写全球汽车产业格局下的产业链、创新链和价值链。而这一切离不开自动化技术的引领及信息技术的融合。相信在不久的将来,变革后的汽车产业又是一片广阔的天地。
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2018年5月30日,英特尔在北京宣布成立英特尔智能网联汽车大学合作研究中心(ICRI-IACV,Intel Collaborative Research Institute on Intelligent and Automated Connected Vehicles),致力于携手中国顶尖的大学和科研机构,面向自动驾驶展开深入研究,加速技术的落地。会上,英特尔与中国科学院自动化研究所、清华大学签署合作协议,共同推动自动驾驶汽车与平行驾驶系统相关课题的研究,为中国自动驾驶、智能网联汽车产业的研发创新提供强有力的技术支撑。这是ICRI-IACV推出的首项合作计划,也是老牌领导企业英特尔在中国的一次“大行动”。

智能网联汽车,即ICV(Intelligent Connected Vehicle),是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。

众所周知,汽车产业是世界上规模最大、最重要的产业之一,其发展水平和实力反映了一个国家的综合国力和竞争力。汽车产业链较长,因此具有关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点,汽车产业已经成为世界各主要工业国家国民经济的支柱产业之一。

随着人工智能、大数据、云计算等新兴技术在汽车行业的广泛应用,消费者越来越期待智能化和数字化的汽车产品,汽车企业也希望通过智能网联服务赢得未来的市场竞争。智能网联汽车无疑成为了中国汽车产业发展的战略方向。

2017年10月,国家发改委起草了《智能汽车创新发展战略》。根据这一战略愿景,到2020年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架将基本形成。有专家指出,为实现这一目标,一方面要在智能汽车系统及部件、车载智能操作系统及计算平台、5G网络及车载通讯、人工智能、大数据、云计算等核心技术领域取得突破;另一方面要结合智能汽车的发展需求,健全法律法规,开展条款适用性的研究。

据预测,智能网联将与自动驾驶同步快速发展,其价值在于数据的应用。2030年全自动驾驶汽车有望占所有新车销量的15%。2035年左右,自动驾驶出租车将对汽车出行生态带来颠覆性变革。

复杂系统管理与控制国家重点实验室主任、中国自动化学会副理事长兼秘书长王飞跃曾提出,智能联网汽车正在步入加速发展的新时代。联网汽车的研究面临着巨大的工程复杂性和社会复杂性,而开放与合作是推动自动驾驶乃至整个智能生态产业发展的必由之路。通过“车端感知·云端管控·虚实互动”的平行驾驶为自动驾驶汽车保驾护航,将有效地提高单车的安全与智能水平。

基于新一代信息技术的革命性突破,智能网联汽车正在改写全球汽车产业格局下的产业链、创新链和价值链。而这一切离不开自动化技术的引领及信息技术的融合。相信在不久的将来,变革后的汽车产业又是一片广阔的天地。


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