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轩宇空间,实现高新技术产业化
  • 作者:顾硕
  • 点击数:7300     发布时间:2014-11-02 13:33:00
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经过多年的项目研发经验与技术积累,轩宇空间已经成功完成30多套卫星姿轨控系统及测试设备,80多套卫星中心控制器、星载计算机等单机功能测试设备,100多套卫星敏感器、执行机构的部件级测试设备,根据测试项目的区别,形成一系列测试系统的研发体系结构。
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    2011年3月,作为中国航天科技集团第五研究院第502研究所的全资子公司,北京轩宇空间科技有限公司(以下简称轩宇空间)在京成立。其依托强大的航天技术和品牌优势,大力发展航天技术应用产业,立足于实现高新技术产业化。

    源于航天,精于测控

    轩宇空间主要分为两大事业部,IC事业部和测控事业部。其中,IC事业部以研发生产IC芯片为主要业务。随着近几年我国宇航产业的大发展,对这一部分业务的需求也越来越强烈。与此同时,国家提倡重大装备产品要实现自主可控及国产化,就更为轩宇空间IC事业部的发展创造了条件。目前,该项业务发展较快,技术水平与欧洲持平,部分产品甚至超过了国外水平。

    测控业务是轩宇空间的发展重点,公司约有130余人在测控领域开展工作。据北京控制工程研究所副所长、北京轩宇空间科技有限公司董事长陈光磊介绍,为适应不同的测试需求,轩宇空间形成了一系列测试平台架构,这些平台以CPCI/PXI系列工控机作为硬件基础,以自研功能板卡为核心,以模块化、可定制、组态控制软件为特色的自动测试平台。此平台包括信号匹配、数据采集、被测对象仿真、控制策略与算法组态、试验任务管理、图形显示与分析、数据存储与处理、数据挖掘等几大部分。应用于航天、航空、船舶等军工领域的测试、仿真、数据分析与处理。

    为了满足不同用户的测试系统集成需求,轩宇空间也自主研发、生产了多种类的通用产品,包括PCI、CPCI总线数据采集板卡,PXI、PXI-E总线采集控制产品,3U/6U工控机、一体式工控机,嵌入式主控制器等。目前,轩宇空间凭借专业的技术,为航天、航空、军工、铁路、风电等行业提供高品质、经济化的产品解决方案。

    经过三年多的发展,如今的轩宇空间公司办公面积约3000多平方米,员工人数达160人左右,其中研发人员比例占到60%以上,其已成为航天测控领域的领军企业。

    行业经验,公司发展的基础

    近年来,航天测试产品市场的发展与航天产业的发展息息相关。在航天产业发展初期,每年的任务量较少,几年才做一个项目,对于测试的要求也不多,航天项目的内部设计人员会与测试产品的厂家一起解决问题。而今,从提供任务书到进入系统联试至多仅有两个月的时间,厂商需要独立完成设计与调试工作,缺乏专业技术基础的厂商已无法满足市场需求。

    测试产品无疑是轩宇空间发展的重点业务。2011年底,公司的首款测试平台XY1300开始研制,2012年3月完成。北京轩宇空间科技有限公司总经理崔星告诉记者:“目前,此款产品仍是销售中的主力产品,并已成功应用于嫦娥、遥感平台等卫星控制分系统闭环仿真测试设备,除了在航天测试领域的应用外,还适用于航空、船舶、汽车等军工和民用行业的测试、仿真、数据分析与处理等技术领域,具有广阔的市场前景。”

    据了解,轩宇空间在航天测试方面的核心技术人员都具备了十几年的丰富行业经验,这无疑是轩宇空间发展的坚实基础,也是在此行业得到较快发展的核心竞争力。崔星总经理对此讲道:“轩宇空间对航天产品的了解是社会上其他公司无可匹敌的。在工业控制领域,安全性、可靠性指的是厂商自身生产的产品的性能,而在航天领域,我们所强调的安全可靠必须是保护测试过程中价值更高、敏感性更强的产品,也就是航天设备,这需要积累丰富的行业经验才能做到。”

    如今,在测试领域,自动化程度正在不断提高,但在某些测试过程中仍需要人为的参与。“在航天测试领域,人为的参与是必不可少的,一些博士、专家不得不花整天的时间去做重复性很强的工作,因此提高测试产品自动化和智能化的程度将是未来发展的重点。”陈光磊董事长谈道,“另外,分布式测试也将是未来测试产品的发展方向。而软件的数据分析、挖掘也将是整个测试系统中最大的亮点。”

    系统集成,实现航天技术产业化

    不同于自动化领域通常所说的“系统集成”,航天领域的“系统集成”是基于公司本身所自主研发的产品,结合航天领域中专有的技术和算法,将产品集成为完整的解决方案。经过多年的项目研发经验与技术积累,轩宇空间已经成功完成30多套卫星姿轨控系统及测试设备,80多套卫星中心控制器、星载计算机等单机功能测试设备,100多套卫星敏感器、执行机构的部件级测试设备,根据测试项目的区别,形成一系列测试系统的研发体系结构。

    崔星总经理告诉记者,在系统集成方面,轩宇空间的特点及优势主要是高可靠、小型化和低成本。他用两个成功的项目案例,为我们详细解释了轩宇空间产品的实际应用情况。



北京控制工程研究所副所长、北京轩宇空间科技有限公司董事长 陈光磊




    轩宇空间公司提供了嫦娥五号系列飞行器所有组成部分的单机、部件及系统级测试设备,嫦娥五号验证星于2014年10月择机发射试验,该系统级测试设备是保障该型号任务的一个强力支持设备,嫦娥五号验证星GNC分系统测试设备由实时动力学仿真机、控制系统模拟器、电源分系统模拟器、测试主控计算机、星务数据管理模拟器、数据管理网络(包括数据服务器、数据显示器和大屏幕显示设备、系统性能评价与故障诊断计算、集线器和打印机)等六大部分组成。能够满足分系统、整星这两种测试模式的应用。

    分系统测试设备与GNC子系统SDC、控制计算机及应急线路盒、陀螺LTU线路盒、太阳敏感器线路盒、星敏感器线路盒、推进控制线路盒、动量轮与磁力矩线路盒、控制力矩陀螺线路、帆板驱动机构线路、光纤陀螺连接,通过地面仿真软件进行GNC子系统的闭环测试。崔星总经理强调,在嫦娥五号的项目中,轩宇空间的主要技术特点包括:通用架构,系统通用性、可扩展性、可移植性强;接口采用多种隔离方式,保证被测对象安全;实时操作系统架构,闭环仿真周期可达1毫秒,具有硬实时性;组态软件,封装控制算法、策略软件模块化,在线修改实时下载;多层网络构架,高度网络化;支持计划调度、测试策略编程、故障注入等功能;实时数据库,海量数据的高速实时存储。如此强大的技术能力是很多公司都望尘莫及的。

    轩宇空间在航天测试方面的核心技术人员都具备了十几年的丰富行业经验,这无疑是轩宇空间发展的坚实基础,也是在此行业得到较快发展的核心竞争力。
 



    北京轩宇空间科技有限公司总经理 崔星



    空间站货运飞船GNC分系统前置站验证设备是货运飞船研发阶段的分系统验证设备,强力保障分系统设计的正确性、完善性及可靠性,该设备可以进行GNC系统级部件测试和动力学闭环仿真测试。保障GNC分系统设备在系统试验阶段、AIT阶段和发射场的测试任务。其中的主要功能有:陀螺等敏感器部件测试功能,设备发出敏感器激励数据后,实时监测下行数据信息,并进行数据解算工作;设备接收货运飞船控制系统发给如推进系统等执行机构的数据信息,经动力学仿真运算,输出船上敏感器信号源激励数据,形成闭环测试环境。陈光磊董事长对该项目的技术特点补充道:“在结构上设备采用一体化设计,将展开箱、接口箱等箱体和PXI设备进行一体集成,基于使用及运输安全性能考虑,采用专业减震机箱,进行前置站系统的硬件整合,提供脆性系数为:15~30G的优良性能;设备完成各类调理及触发信号共计600路,并为所有信号提供便利的展开设计;采用轩宇空间公司研发的DSP型数字红外信号模拟源,输出精度为3.6×10-4度,以提供精准的飞船姿态模拟激励;能够同时仿真MILSTD-1553总线控制器(BC)和31个终端(RT)以及每个通道的时间顺序总线监视器(BM);高精度恒流源的使用,提供了高精度、准确的闭环激励,精度最大可达1nA。”
 



货运飞船GNC分系统验证设备系统框图




    嫦娥五号验证星分系统测试设备

 

    轩宇空间自成立以来,始终以“源于航天、军民融合、面向世界”为宗旨,以成为国内一流的电子测试产品和系统解决方案的供应商为目标,以替代进口、参与国际竞争为己任。目前,轩宇空间是国际宇航联合会成员单位之一,成为了中国宇航领域面向世界的良好平台。未来,轩宇空间在“面向世界”方面还有更高的目标,陈光磊董事长说道:“我相信会有那么一天,中国出口的商品不再是低端的消费品,而是来自高端装备制造业。随着中国高铁以及核电‘走出去’的趋势,我们‘面向世界’的雄心不再遥不可及。”

    谈到未来,陈光磊董事长深知轩宇空间还有很长的路要走。在他眼中,轩宇空间就像个三岁的孩童,谈理想还有些遥远,他更关注下一步的路该怎么走。

    今年,轩宇空间的销售目标是1.2亿人民币,“十三五”末期,公司产值目标超过10亿人民币。当然,要实现这一目标也存在着不小的挑战。如何掌握更多应用行业的客户需求,并能够引领市场需求,如何保证人才的引入并减少流失等都是轩宇空间将要面临的问题。2014年底,轩宇空间将与北京轩宇信息技术有限公司联手推出全新的产品线——智慧型测试平台,搭建一个从初期设计到现场管理,再到后期一体化数据挖掘的整体解决方案,预计2015年初正式推出市场。我们拭目以待。

    摘自《自动化博览》2014年10月  

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