城市轨道交通移动闭塞ATC系统是当代地铁系统的信号系统。目前我国的城市轨道交通移动闭塞ATC系统的研究和应用存在的差距主要表现在对ATC系统中的数字轨道电路、车一地信息、传输和列车自动驾驶等关键技术尚不能全面掌握,国产化水平很低。在自动保护系统ATP中,国内外设备的主要差距在于列车的速度监督上,而速度监督的最主要设备是数字轨道电路,包括其地面发送设备和车上的接收设备。
城市轨道交通移动闭塞ATC系统是当代地铁系统的信号系统。目前我国的城市轨道交通移动闭塞ATC系统的研究和应用存在的差距主要表现在对ATC系统中的数字轨道电路、车一地信息、传输和列车自动驾驶等关键技术尚不能全面掌握,国产化水平很低。在自动保护系统ATP中,国内外设备的主要差距在于列车的速度监督上,而速度监督的最主要设备是数字轨道电路,包括其地面发送设备和车上的接收设备。
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