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资讯频道自动驾驶将成为5G场景提前爆发领域
从移动时代迈进万物物联时代，不甘于只做“管道”的运营商正在寻找新的增长点，而自动驾驶无疑是5G场景中最有希望提前爆发的领域。近日，广东联通与自动驾驶初创企业景驰科技达成5G战略合作，共同建立基于L4级无人驾驶的“5G联合创新实验室”，这也是全国首个基于端到端应用测试的5G应用创新联合实验室。
5G投资转盈利困难
2G是语音经营，3G和4G是流量经营，流量经营模式已经走到了尽头，5G赚钱模式需重新考虑。G对业绩的实际拉动仍需要一定时间。据前瞻产业研究院发布的《5G产业发展前景预测与产业链投资机会分析报告》统计数据显示，2018年上半年，中国联通实现营收1491.1亿元，较上年同期增长7.9%。其中，主营业务收入1344.2亿元，同比增长8.3%。如何突围4G“下半场”，以及在5G市场抢占先机，仍面临挑战。其移动主营收入增速从11.6%降至二季度的7.9%，下滑近4个百分点。而中国联通的移动出账用户，也从一季度的净增978万降至二季度的净增807万。对此中国联通解释为，2018年上半年手机上网流量单价同比大幅下降导致。
5G场景化探索加速
随着第一个5G NSA(非独立组网)标准版本发布，5G商用进程进一步加快。5G引入超大带宽、高可靠低时延及超大连接应用场景帮助运营商拓宽商业边界，支持从2C向2B行业延伸。
根据3GPP标准规划，2018年6月冻结5G NA(独立组网)标准，2019年底将发布标准支持所有5G定义的业务能力，随着标准不断成熟，提前孵化5G业务的机会窗更加明确，进一步探索业务应用场景和商业模式是5G成功商用运营和产业健康发展的关键。而对于运营商来说，5G场景化的探索必须加速。
目前开展的基于5G的应用创新和端到端测试，包含了无人驾驶、高清视频、智慧城市、智慧物流、工业互联网、智慧金融、智能装备等七大行业应用。
现场舞台屏幕显示：身处景驰远程控制中心的工程师面对三块监控屏幕，分别显示无人驾驶车内车外不同角度的视野和数据的变化，通过手上的方向盘对无人车进行远程操控，在5G环境的大带宽保障下，无需压缩解压实现现场海量数据的透传，同时毫秒级的低时延保障了远程控制良好的同步性。
景驰远程控制系统的研发初衷是帮助无人驾驶走出困境，当车辆遇到“极端情况”时进行适当的人工干预，是景驰无人驾驶商业化运营必不可少的手段，而远程控制车辆则是最为安全有效的手段。在5G网络下，后台进行远程控制驾驶的速度会大大提升，比4G网络同等环境下提高4~8倍，时延也会缩短到少于10毫秒，使得这一过程有更强大的安全保障。
5G投资压力仍存
虽然5G全方位的创新带来了全新体验，但当运营商为5G的部署感到兴奋的同时，实际上仍然面临很大挑战。相比4G，5G巨大的容量正对投资变现提出挑战，多年的流量经营模式已经走到尽头。5G网络必须寻找新的经营模式，减轻投资压力。为减轻这方面压力必须聚焦个性化服务、垂直行业，才能在5G打开较好局面。而发展垂直行业，实际上就是个性化服务的过程。
来源：前瞻产业研究院
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