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京沪高铁天津段沿线高压线塔增高改造接近尾声
  • 点击数:2301     发布时间:2010-03-09 17:52:00
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当日,国家电网天津高压供电公司220千伏供电线路按计划停电,京沪高铁天津段沿线高压线塔增高改造进入收尾阶段,预计整个工程将于3月中旬完成。
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3月4日,国家电网天津高压供电公司工人在吊装铁塔塔材。
 

  当日,国家电网天津高压供电公司220千伏供电线路按计划停电,京沪高铁天津段沿线高压线塔增高改造进入收尾阶段,预计整个工程将于3月中旬完成。据介绍,由于京沪高铁天津段为高架桥设计,与现有高压架空输电线路发生交叉时,侵犯了高压线路的安全距离,为了保证输电线路和高铁的安全运行,所涉及的电力线路均需增高。此次增高改造工程涉及天津220千伏及以上主网线路14条,共需拆除、新建220千伏铁塔160基、500千伏铁塔12基,完成后将为京沪高铁天津段按期通车创造有利条件。
 


 

3月4日,国家电网天津高压供电公司工人在组装60米新铁塔。


  当日,国家电网天津高压供电公司220千伏供电线路按计划停电,京沪高铁天津段沿线高压线塔增高改造进入收尾阶段,预计整个工程将于3月中旬完成。据介绍,由于京沪高铁天津段为高架桥设计,与现有高压架空输电线路发生交叉时,侵犯了高压线路的安全距离,为了保证输电线路和高铁的安全运行,所涉及的电力线路均需增高。此次增高改造工程涉及天津220千伏及以上主网线路14条,共需拆除、新建220千伏铁塔160基、500千伏铁塔12基,完成后将为京沪高铁天津段按期通车创造有利条件。
 


 

3月4日,国家电网天津高压供电公司工人在展放高压电缆。


  当日,国家电网天津高压供电公司220千伏供电线路按计划停电,京沪高铁天津段沿线高压线塔增高改造进入收尾阶段,预计整个工程将于3月中旬完成。据介绍,由于京沪高铁天津段为高架桥设计,与现有高压架空输电线路发生交叉时,侵犯了高压线路的安全距离,为了保证输电线路和高铁的安全运行,所涉及的电力线路均需增高。此次增高改造工程涉及天津220千伏及以上主网线路14条,共需拆除、新建220千伏铁塔160基、500千伏铁塔12基,完成后将为京沪高铁天津段按期通车创造有利条件。
 


 

3月4日,国家电网天津高压供电公司工人将高压输电线铺设至60米新铁塔。

 
  当日,国家电网天津高压供电公司220千伏供电线路按计划停电,京沪高铁天津段沿线高压线塔增高改造进入收尾阶段,预计整个工程将于3月中旬完成。据介绍,由于京沪高铁天津段为高架桥设计,与现有高压架空输电线路发生交叉时,侵犯了高压线路的安全距离,为了保证输电线路和高铁的安全运行,所涉及的电力线路均需增高。此次增高改造工程涉及天津220千伏及以上主网线路14条,共需拆除、新建220千伏铁塔160基、500千伏铁塔12基,完成后将为京沪高铁天津段按期通车创造有利条件。
 

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