新华网南昌1月8日电(郑波、刘新)据南昌铁路局介绍,尽管受自然灾害频发等多个不利因素影响,2010年南昌铁路局旅客发送量仍突破了9000万人次,达9333万人次,增幅为21.5%,居全国各铁路局之首。
客运的大幅增长得益于高铁的拉动。近两年,赣闽大地高铁建设如火如荼,继2009年温福高铁开通后,2010年南铁又在江西、福建两省先后开通运营了福厦高铁和昌九城际两条高铁。通过强化高铁品牌宣传,增加动车组开行密度,提升高端客运服务方式和品质,拉动了管内客流急剧升温,全年客运呈现“淡季不淡,旺季更旺”的态势。
数据显示,2010年南铁局三条高铁开行的64对动车带来客运净增1900万人次,占全局旅客发放总量的19.5%。其中,福厦高铁新增客流1185万人次,日均增加4.74万人次;昌九城际新增客流115万人次,日均增加1.1万人次,高铁新线有效聚集了客流。
在管好用好高铁新线撬动客运增量的同时,南铁局今年还克服赣闽两省洪灾频发的影响,充分释放既有线路货运能力,主动做好重点物资运输,努力实现客货“双轮驱动”。今年全局货运总发送量完成9272万吨,同比增加302万吨。其中,煤炭、石油、粮食、化肥等重点物资完成3020.8万吨,同比增运295.6万吨,有力支持了地方经济发展。