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资讯频道 来源： 中国新闻网
7月23日，从铁道部获悉，23日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3.15次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。苏巧将 摄
甬温线特大事故新闻发布会于24日晚22点42时在浙江温州召开。铁道部新闻发言人王勇平来到发布会现场，先给记者们鞠了一躬，然后坐下。随后王勇平介绍了相关情况。在答记者问环节时，王勇平充满信心地表示，“中国高铁的技术是先进的，我们仍有信心。”
王勇平说，该事故造成人员伤亡惨重，损失严重，他感到痛心。但会通过这次事故调查原因，吸取教训，避免再次发生这样的事故，“一旦查明原因，该谁的责任就是谁的责任。”
据王勇平介绍，当时反生事故时，D301共载有558人， D3115次隶属上海客运段，共载列车旅客1072人。
王勇平说，在这起事故中，D3115次13到16节车厢脱轨，造成35人死亡，192人受伤。目前受伤人员分布11家医院救治，除部分轻微伤情人员自行出院外，目前还有132人住院治疗。
“目前事故原因还在调查分析中。”王勇平说，黑匣子的情况也在调查中，一旦有新的情况会马上向公众公布。(记者 夏毅)
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