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近日，由美国加利福尼亚大学伯克利航空机器人(Berkeley Aerial Robot ― BEAR)科研小组设计的智能直升机即将进行首次试飞。据该科研小组成员大卫－霍恩古尔－希绿表示，该直升机将不需要任何人为干预便能进行各种复杂天气条件下的飞行。
说起微型智能直升机我们早已耳熟能详，但我们以前所认识的机器人直升机都必须在人的操控下进行无距离飞行，即使是能够自动飞行也是在生硬的程序系统指挥下进行的。
早些时候，有消息称澳大利亚也研制出所谓的智能直升机，据说可以完成自主飞行。但美国科学家们对其远隔重洋的同行们所取得的这一成果一无所知。但他们坚信，由他们研制的该智能直升机智能化程度将是目前最先进的。
由加利福尼亚大学BEAR项目组研制的新型智能直升机不久前在试飞场进行试验时已经充分展示了它能克服障碍、随机应变的雄厚实力――它能够在超低空飞行中灵敏地绕过楼房和灌木丛等障碍并准确飞回指定的地点。当然，该智能直升机能有如此优良的性能完全是依赖其体内安装的各类传感器和智能化程度极高的软件设置。它在首飞试验中表现绝佳已体现了其各个系统优良、可靠的性能，但它是否能像研发人员所说的那样能在任何艰难条件下自主飞行，还需要我们拭目以待。
使该智能直升机发现并克服障碍的主要元件是其随身携带的激光扫描器。据称，它在飞行中偏离航线的最大值不会超过30厘米。据该项目设计人员表示，他们研发的这一智能直升机能够自动在大城市或田野中飞行，可以执行各种观测和侦察任务。
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