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——北京市轨道交通亦庄线综合监控系统项目
  • 点击数:3573     发布时间:2011-06-15 11:23:00
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北京市轨道交通亦庄线是连接北京市中心城区和亦庄新城的轨道交通线,全长23.23公里,位于城市东南复合交通走廊上,与北京地铁5号线、10号线以及京津城际铁路换乘,是服务于北京市东南部的重要交通线。2010年12月30日下午两点,亦庄线正式载客试运营,创造了从签订采购合同到投入运行16个月的中国式的奇迹,实现了综合监控系统(ISCS)与运营同步开通,是目前国内地铁集成互联度最高的综合监控系统之一。
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    北京市轨道交通亦庄线是连接北京市中心城区和亦庄新城的轨道交通线,全长23.23公里,位于城市东南复合交通走廊上,与北京地铁5号线、10号线以及京津城际铁路换乘,是服务于北京市东南部的重要交通线。2010年12月30日下午两点,亦庄线正式载客试运营,创造了从签订采购合同到投入运行16个月的中国式的奇迹,实现了综合监控系统(ISCS)与运营同步开通,是目前国内地铁集成互联度最高的综合监控系统之一。

    近年来,随着城市化的加速以及日益显现的城市交通拥堵问题,在我国掀起了城市轨道交通建设热潮。统计数据显示,当前我国已经批复了29个城市的96条轨道交通线路,共计2200公里。另外还有18个城市正在规划,全部加在一起,共有47个城市正在建设或准备建设300条城市轨道交通。据预计,“十二五”期间我国城市轨道交通里程将达到3000公里。今后10年、20年甚至更长时间,城市轨道交通将会进入黄金发展期。

    地铁综合监控系统通过采用先进的计算机技术、网络技术、自动化技术实现供电系统、环境与设备监控系统、火灾报警系统等分立自动化系统的集成化、数字化和智能化,采用统一的计算机硬件和软件平台,实现地铁全线各专业资源共享,信息互通。从技术层面上提供切实高效的技术手段,提高轨道交通的综合效率,增强应对各种突发事件的应变能力,提高反应速度,增强灾害事故的抵御能力,提高轨道交通的运营管理水平,提高轨道交通服务质量和服务水平,更好地为广大乘客服务,为地铁高效、快捷、安全运营提供统一的信息化平台。

    2009年为落实国家及北京市相关轨道交通产业化政策,推动国产化自主知识产品的应用,北京市确定北京市轨道交通亦庄线作为北京市轨道交通国产化示范线路,随后通过招投标的方式最终确定亦庄线综合监控系统采用北京和利时系统工程有限公司的MACSSCADA
3.0软件平台。 

                  
                     北京和利时系统工程有限公司亦庄线项目经理   赵峰

                  
              北京市轨道交通建设管理有限公司设备管理中心三部部长   王颖
 

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