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和利时——以行车指挥为核心的轨道交通综合自动化系统(MACS-SCADA V4.0)
  • 企业:和利时集团    
  • 点击数:2389     发布时间:2017-03-04 01:05:00
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以行车指挥为核心的轨道交通自动化系统(MACS-SCADA V4.0)采用先进的智能交通理论,基于国内城市轨道交通建设和运营的经验,全方位地提供面向城市轨道交通的综合性解决方案,不论从一开始的系统设计阶段,还是从系统整个使用周期来考虑,和利时所提供的基于MACS-SCADA 4.0软件平台的自动化系统因其先进的设计理念和技术优势,成为城市轨道交通以行车指挥为核心的综合自动化系统、综合监控系统、电力监控系统以及环境与设备监控系统的最佳选择。

以行车指挥为核心的轨道交通自动化系统(MACS-SCADA V4.0),以实现“高安全、高效率、高品质服务和节能环保”的智能型城市轨道交通为目标,系统采用统一的软硬件平台实现对车辆、信号、通信、供电、环境控制系统、站台门控制系统、火灾自动报警系统、公共广播系统、乘客信息系统、闭路电视系统、售检票系统、电扶梯系统等二十多个专业子系统的智能化监视和协同控制,可供交通计划、调度、维修、决策人员使用,提升了轨道交通智能自动化处理与联动处理能力,提高了运营调度效率与灾害与故障模式下的应急处理能力。 产品支持全自动无人驾驶线路,系统采用了当前最为先进的信号控制技术与IT技术,系统提供的列车自动监控子系统、车辆调度子系统、乘客调度子系统达到了国际交通协会(UITP)定义的列车自动化运行最高等级GoA4要求。

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系统中的车辆调度子系统、乘客调度子系统为国内首创。系统支持基于云计算的中心服务器集群与大型分布式实时数据库,满足城市轨道交通多个专业百万点规模的性能要求。同时,本系统经劳氏认证,安全性与可靠性达到了SIL2级水平,满足了全自动无人驾驶的要求。   

本产品已申请相关专利3项:

(1)一种访问数据的方法和服务器代理;

(2)一种实现对象建模的方法和装置;

(3)存储数据的方法和装置。

检索存储节点的方法和装置发表论文2篇:

(1)以行车调度为中心的综合监控系统在开放网络环境中的安全性研究;

(2)以行车指挥为核心的综合监控系统软件集成方案研究。

 软件著作权5项:

(1)SCADA工程数据组态软件;

(2)跨平台分布式SCADA平台软件;

(3)跨平台通用HMI软件;

(4)跨平台前置处理机软件;

(5)跨平台分布式大容量实时数据库软件。

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