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资讯频道《纽约时报》网站当日报道称，四川腾中重工机械有限公司已经在一份声明中声称他们收回标书，原因是公司不能获得中国政府部门的审批。
报道指出，中国政府正在着重抓节能减排工作。
接近谈判的人士指出，谈判最后阶段最大的障碍已经不是政府审批方面，更大问题来自银行的支持。
悍马的一名发言人尼克·理查德表示，不排除重新开放投标的可能。
近两年来，通用公司一直试图卖掉“悍马”，去年六月与中国四川民企腾中达成初步协议。双方本来已经准备在一月底结束这项价值一点五亿美元的交易，但是为了获得审批还是将交易截止时间延长了一个月。
通用公司负责该项业务的副总裁约翰·史密斯在一份声明中对没有完成此项交易表示遗憾。
通用公司的有关声明获得美国环保人士的欢迎，他们一直在谋求扼杀悍马品牌。位于华盛顿的“汽车气候安全运动”主任丹尼尔·贝克尔表示，终结悍马有助于提升通用、中国和这个星球的健康。
2月23日，通用汽车宣布，将旗下瑞典萨博业务出售给荷兰小型跑车生产商世爵。通用还正在计划终结旗下的“土星”和“庞迪拉克”两大品牌。
悍马发言人理查德表示，美国悍马经销商的库存在2500辆左右。
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