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瑞典研究机构 RISE 试验场 AstaZero 推出了首个 6G 边缘计算设施，用于“测试交通和车辆通信的极限”，该公司表示。
新的AstraZero测试中心能够测试集成式、协作式车辆通信系统，该系统结合了模拟和实际场景。该公司表示，该新系统可实现99.999%的车联网系统通信可靠性。
边缘计算将数据处理和存储置于更靠近数据生成设备的位置。对于自动驾驶汽车而言，这可以实现实时响应，而无需依赖远程数据中心。本地处理可以提高带宽、延迟、能源效率、隐私性和可靠性。
要达到99.999%的可靠性 ，不仅需要对单个传感器进行测试，还需要对集成和协作系统进行 测试，而这项任务此前几乎不可能完成。RISE表示，该新设施的通信能力“是自动驾驶汽车、工业自动化和互联社会发展的关键一步，因为它允许在仅受工程师想象力和车辆技术限制的场景中测试虚拟对象和情况” 。
新的边缘计算设施可用于测试互联汽车和智慧城市系统，这些系统将随着交通运输的发展而日益重要。大多数新车已经配备了支持驾驶的传感器（例如紧急制动、车道保持等），以及使其能够接收道路或交通状况等信息的技术。V2X 等下一代关键通信场景使车辆能够与其他车辆、附近行人、道路基础设施和互联城市系统共享来自其传感器、摄像头和内部系统的信息。新的 AstaZero 设施将支持这些系统的测试和开发。
该公司表示，AstaZero 测试网络采用边缘计算技术，将有助于优化交通流量、减少拥堵、减少排放，并将城市出行转变为“更顺畅、更高效的全民出行体验”。该公司还补充道，这是欧洲唯一一个开放且中立的测试地点，允许所有品牌进行采用这种先进技术的交通测试，从而为所有人提供独特且公正的数据测试。
RISE AstaZero 首席执行官 Peter Janevik 表示：“未来，通信可能不再总是源自车辆本身的传感器，而是来自安装在互联基础设施上的传感器或其他车辆的传感器。在这类系统中，三个关键因素至关重要：可靠性、超高速通信和智能决策。然而，残酷的现实是，如果没有一个全球统一、协调一致的集成测试方法，就无法保证车辆和基础设施能够完全可靠地在这个互联生态系统中实现最高级别的安全。”
来源：6G人工智能
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