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资讯频道中国南车研发的世界第一列超级电容轻轨列车今年8月成功下线。全球首台采用超级电容储存电能为主动力能源的“储能式电力牵引轻轨车辆”原型车在湖南株洲下线。整套系统无需架空接触网输供，适用于中小运量、频繁起停、半径小的特殊路线环境。
原型车使用的超级电容技术利用乘客上下车的时间，在站台30秒内快速完成充电，一次充电能连续行驶2公里。车辆每次减速制停的能量，可转换成电能，被超级电容储存起来持续循环利用。
中国南车研发的世界第一列超级电容轻轨列车今年8月成功下线。全球首台采用超级电容储存电能为主动力能源的“储能式电力牵引轻轨车辆”原型车在湖南株洲下线。整套系统无需架空接触网输供，适用于中小运量、频繁起停、半径小的特殊路线环境。
原型车使用的超级电容技术利用乘客上下车的时间，在站台30秒内快速完成充电，一次充电能连续行驶2公里。车辆每次减速制停的能量，可转换成电能，被超级电容储存起来持续循环利用。
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