从市支铁办获悉,为保证宜万铁路安全高效运营,铁道部已批准宜万铁路开行“和谐号”动车组。为此,铁路全线将增建10余座动车组变电站,目前宜昌境内104公里线路上增建的4座变电站正在抓紧施工。
中铁电气化局透露,在铁路上飞驰的动车组,能高速运行的一个重要原因,就是每节车厢都有独立的动力系统,而电能就是驱动这些动力的主要能源。宜万铁路刚开工时,这条铁路的电力系统,仅按普通电力机车的标准设计,不能满足开行动车组的要求,因此沿线需再增建相应变电站。
从市支铁办获悉,为保证宜万铁路安全高效运营,铁道部已批准宜万铁路开行“和谐号”动车组。为此,铁路全线将增建10余座动车组变电站,目前宜昌境内104公里线路上增建的4座变电站正在抓紧施工。
中铁电气化局透露,在铁路上飞驰的动车组,能高速运行的一个重要原因,就是每节车厢都有独立的动力系统,而电能就是驱动这些动力的主要能源。宜万铁路刚开工时,这条铁路的电力系统,仅按普通电力机车的标准设计,不能满足开行动车组的要求,因此沿线需再增建相应变电站。
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