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资讯频道在测试活动前的技术说明会上，德国博世有关专家详尽介绍了这款发动机：“2.5TCI是长城汽车与博世公司完美合作的产物，也是两家在2.8TC基础上推出的又一力作，符合我国目前节能减排的需要。它在动力、操控、节油等方面有大幅提升，它与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%，最大功率达到80千瓦，并能实现300N·m的峰值扭矩，60公里等速油耗仅为 4.7升，达到欧Ⅲ标准。”
在测试活动前的技术说明会上，德国博世有关专家详尽介绍了这款发动机：“2.5TCI是长城汽车与博世公司完美合作的产物，也是两家在2.8TC基础上推出的又一力作，符合我国目前节能减排的需要。它在动力、操控、节油等方面有大幅提升，它与传统柴油机相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%，最大功率达到80千瓦，并能实现300N·m的峰值扭矩，60公里等速油耗仅为 4.7升，达到欧Ⅲ标准。”
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