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资讯频道邬学斌说，我国汽车研发手段变化很大，现已基本与国际接轨。改革开放前，汽车设计主要用手工方法绘制图纸，一款车出炉一般需要5年至8年，当时对动力性和燃油经济性的分析只能依靠手工计算。进入21世纪，国内普遍应用计算机辅助设计软件，研发手段进步很快，与国外基本没有差距。
此外，试验设备也是研发的重要环节。现在各汽车企业都很重视研发水平的提升，增加了研发资金的投入，并增添了先进的试验设备。以福田公司为例，去年，这个公司的研发和试验费用共为5亿元，今年计划投入7亿至8亿元。重点实验室已经投入使用，其中，福田的整车环境实验室既可模拟温度、湿度、阳光等环境，还可进行燃烧、排放、油耗等方面的性能试验，降低了成本，提高了效率。
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