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资讯频道“把电磁供电线圈发射器埋在地下，电动车底盘装上接收器，当电动车驶到供电线圈位置上时，二者相互感应，就开始无线充电。”东南大学电气工程学 院电力工程系教授陈中介绍说，电动车无线充电技术是2007年麻省理工大学提出的一个崭新课题。目前，我国科研院所在实验室条件下，无线充电的传输距离已 经可以实现40厘米，这恰好是汽车底盘距地面的高度。充电时间约为6至8小时。
插拔充电缆是目前电动汽车充电的主要方式，未来或许不需要这么麻烦，停车入库或是在路口等红灯时，充电就在不知不觉中完成了。
比起现有占地面积巨大的充电站、充电桩，以及电池更换模式的有线充电，无线充电直接在原有的停车位下方或在已有的路面下方埋设供电线圈，线圈只 有井盖般大小，不必占用额外土地和空间。由于没有电缆的连接，便于在移动过程中充电，未来甚至可以实现在交通灯路口埋设供电线圈，供等红灯的车辆充电。
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