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去年，东风日产汽车有限公司月产量从6000辆激增至16000辆，但钢材采购管理人员却没增加。宝钢集团南方公司在为东风日产提供优质汽车板的同时，为其定制了一套敏捷供应链协同商务系统，大大提高了该公司钢材采购、仓储、结算等管理环节的效率。东风日产钢材采购负责人说，敏捷服务系统支撑起宝钢独特的质量、服务竞争优势。
随着我国汽车产业的迅猛发展，日本本田、日产、丰田等汽车巨头相继进驻广州，到2010年华南地区轿车年产量预计将达100万辆以上，成为国内三大轿车生产基地之一。由于日系汽车企业生产运作都以日方模式为主，对供应商的综合能力要求很高，竞争相当激烈。如何通过差异化服务，形成宝钢独特的优势，成为宝钢南方公司今年着力破解的一个全新课题。同时，宝钢股份实施敏捷制造战略，在生产环节上加快了回应用户需求的速度。作为营销服务一线，如何把这种速度优势真正体现出来，并高效地传递给用户，同样成为南方公司的关注焦点。
2005年3月份，宝钢南方公司成立了由总经理挂帅的创新团队，开展了精益管理、敏捷服务的攻关课题。该公司对用户进行深入调研，在宝钢股份销售中心和东方钢铁的大力支持下，宝钢南方公司从用户最关心的物流跟踪、配送管理、自助开票等问题入手，结合东风日产的管理个性与特点，为其开发出一套敏捷供应链系统，将宝钢的信息化管理优势渗透到东风日产的内部管理环节，消除了双方业务流程上的沟通障碍，也使宝钢整个销售供应链的生产、物流、加工等服务环节与用户制造供应链中的采购、仓储、生产制造等环节实现了良好对接，形成上下游行业的价值链双赢合作。
敏捷供应链系统2005年6月开通后，有效贯通了宝钢与东风日产各部门间的数据传递环节，提升了东风日产内部的仓储、财务管理水平，降低了管理成本。东风日产的钢材入库数据、发票数据核对、财务采购发票入账时间从14天缩短到了3天；月末盘库时间从2天缩短到2小时；库存备料从60天降至45天。一位采购负责人表示，以前货物入库后，要过2~3天才能收到仓管人员的入库报表，现在点点鼠标就一目了然了。
目前，宝钢南方公司的敏捷供应链系统正向华南地区其他战略汽车板用户推广，广州本田和柳州的汽车用户正在试用，用户反映良好。
信息来源：中国工业报
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