今日头条
官方微信
官方抖音
资讯频道中联重科3月22日又传喜讯，由公司自主创新、自主研发制造的全球最大水平臂上回转自升塔式起重机，在武汉与中铁大桥局集团有限公司正式签约。这意味着中国工程施工装备制造技术的重大突破，是全球塔机技术发展的里程碑，标志着我国工程用超大吨位塔机长期依赖进口的局面彻底被改写。
该款D5200-240塔机，是中联重科为满足中铁大桥局在安徽马鞍山长江大桥建设项目的施工而研制开发的。安徽马鞍山长江大桥，是我国建设的又一座具有世界先进水平的特大型公路桥梁，也是主跨距全球最大的三塔二跨悬索桥，为我国大建设、大发展时期的重大项目。D5200-240塔机项目的研发成功，是中联重科再次担负起为国家重点建设项目提供关键装备，提升中国塔机技术水平的神圣使命与光荣任务，实现中国乃至世界工程施工装备制造技术的重大突破。
中联重科D5200-240塔机为马鞍山长江大桥钢铁节段起吊拼装施工而设计，该塔机最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨·米，具有区别于普通超大型塔机的多项特点：机型超大；高性能即能将240吨的重物吊高至210米，相当于一次将60头成年大象吊高到70层楼的高度；结构件超大，即塔身单个标准节的体积相当于单层42平米的2层小楼房。
中铁大桥局表示，该塔机除了用于马鞍山长江大桥施工建设外，还将服务于中铁大桥局今后的铁路施工、高速铁路桥梁施工等建设项目，对中国铁路客运专线等大型建设产生极其深远的影响。
据悉，中联重科加快推进企业自主创新，在国家重大建设工程中屡建新功的突出表现，在刚刚过去的全国“两会”上受到胡锦涛总书记的高度评价。(记者赵碧君 上海证券报)
签字仪式现场。作 者：孙家军
中国中铁大桥局与中联重科22日在武汉签署协议，双方将合作建造全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机，用于安徽马鞍山长江大桥施工建设，此举标志着中国桥梁及铁路施工装备迈向世界先进水平。
据中铁大桥局董事长梅权介绍，该塔机最大起重能力240吨，起升高度210米，标定力矩为5200吨·米，是迄今为止全球最大的水平臂上回转自升塔式起重机，具有区别于普通超大型塔机的多项特点，机型超大，属全球首创：结构件超大——标准节中心截面6.5米，制造、安装和运输难度大，为设计提出了诸多全新课题；在设计上，诞生了多项技术创新；在制造工艺上，创新工艺方法为保障大型钢结构的焊接质量提供了坚实的技术手段。
马鞍山长江大桥是中国建设的又一座具有世界先进水平的特大型公路桥梁，左汊主桥采用跨度达到1080米三塔两跨悬索桥，属目前世界跨径最大的三塔悬索桥，其中最具难度的主塔由中铁大桥局承担施工。目前国有既有的装备难以达到施工要求。
梅权表示，作为中国唯一集桥梁科学研究、勘测设计、工程施工、机械制造四位于一体的大型工程公司，中铁大桥局在国内外设计建造了1100余座大桥，总里程1200余公里，是目前世界上建造桥梁最多的企业，具备在各种江河湖海及恶劣条件下修建各类型桥梁的能力。
梅权称，全球最大水平臂上回转自升塔式起重机的开发，标志着中国工程用超大吨位塔机打破长期依赖进口的局面，也意味着中国桥梁及铁路施工装备进一步迈向世界前列。
——来源： 国家重大技术装备网综合
北京市公安局海淀分局备案号：11010802023656号