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文章来源：中国工程机械信息网
距离《构成整车特征的汽车零部件管理办法》(以下简称《办法》)的实施时间7月1日尚有两周，中国本土零部件企业的心情已开始复杂起来。
按照《办法》规定，对所采用的进口零部件价值超过整车价值60%的汽车，必须征收与整车相同的关税(即为25%)。而进口零部件的关税仅为10%。
而与这一即将实施的新规相对应的事件是，今年2月13日，世界贸易组织(WTO)临时裁定中国违反贸易规则，对进口汽车零部件征收高额关税，违背了中国2001年加入世贸组织的承诺。该组织要求中方给予进口汽车零件更多优惠。
来自WTO的指责，使得这一《办法》能否如期实施顿生变数。而新规一旦付诸实施，对中国零部件企业将带来何种影响，也令人关注。
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