来源：上海商报

    我国外贸出口依然未见明显好转。海关总署昨日披露的数据显示，尽管8月份我国出口同比增长2.7%，但依然处于低位，进口更是同比下降2.6%，这似乎预示着我国内外需依然疲软。

    业内分析人士指出，随着较为惨淡的8月份进出口数据出炉，拉动外贸增长的政策或将加码，率先推出的是出口退税。

    进口增速创7个月新低

    海关总署发布的数据显示，8月份我国进出口总值为3292.86亿美元，同比增长0.2%，其中出口1779.8亿美元，同比增幅为2.7%，进口总值1513.1亿美元，同比下降2.6%。

    与市场此前的预测相比，进口与出口实际增幅均大幅低于预期，尤其是进口，同比增速继今年1月份之后再次出现负增长，并且创下7个月新低，环比下降0.3%。

    进口增速远低于预期显然是受内需走弱的影响。海关总署数据显示，8月份铁矿砂、原油、成品油、钢坯和大豆等主要大宗商品进口数量同比增幅均出现下降。

    另据海关总署数据，由于近期大宗商品价格同比回落，前8个月，铁矿砂进口均价下跌16.6%，大豆进口均价下跌1.4%，量价齐跌使得进口额呈现更大的降幅，铁矿砂、原油、成品油、钢坯等进口额同比降幅均在20%以上。

    而出口同比增幅回升幅度也很微小，仅回升2.7%，远低于市场预期。

    从出口国别看，8月份对美出口同比增长2.96%，较7月份加快2.4个百分点；对欧盟出口同比下降12.7%，对日本出口同比则下降6.7%。

    从出口商品来看，劳动密集型产品低迷，纺织、服装和箱包等产品出口出现负增长。

    业内分析人士指出，鉴于欧美经济仍在下行通道中，外需疲弱的基本态势依然未有明显改观。

    经季节调整后，今年8月份中国进出口总值同比下降0.5%；其中出口增长1.7%，进口下降2.9%；进出口总值环比下降3.9%；其中出口下降3.3%，进口下降4.6%。

    略微可喜的是，8月份我国出口环比增长0.6%。

    由于进口增速继续低于出口，8月份我国贸易顺差仍保持高位，达到266亿美元，较7月份增加15亿美元。

   另据数据显示，前8个月，我国进出口总值24976.2亿美元，比去年同期增长6.2%。

    实现10%的年目标难度大

    “此前多数预计下半年外贸形势将有所改观，现在看来这个预期是落空了。”昨日一位券商人士接受商报记者采访时表示。

    今年的进出口月度数据波动较大，5、6月份曾出现反弹，但7、8月份又低位徘徊。

    8月份数据历来是研判全年外贸走势的重要窗口。“我国面临的外部环境并未明显改善，今年外贸将难以完成在年初制定的10%的增长目标。”上述券商人士告诉商报记者。

    至于9月份的进出口情况，交通银行报告指出，9月进口同比或将低位徘徊，主要原因是三季度国内经济增速可能仍处较低水平，经济明显回升的可能性不大，进口需求仍受抑制，而由于全球经济复苏前景不确定性较大，出口同比回升幅度有限。

    “综合进出口情况，9月贸易顺差可能继续扩大。”交通银行报告指出，“前8个月进出口运行状况表明进口增速较低，未来这一走势或将延续，而出口状况可能稍有改善，顺差规模或许会略有扩大。”

    维稳外贸增长政策或祭出

    随着较为惨淡的8月份进出口数据出炉，拉动外贸增长的政策是否加码也迎来节点。

    市场有消息称，在对沿海地区摸底调研之后，国家相关部门正在酝酿新一轮维稳外贸增长的政策，可能涵盖质检、通关、信贷、保险等多个方面。

    业内人士广泛预期，个别行业的出口退税率或将调高，政策最快有望在本月出台，“可能包括将部分行业的出口退税率从目前的13%-15%上升至17%。”

    8月25日，国务院总理温家宝在广东调研时宣布了一系列“稳出口”措施，第一条即是“要继续落实和完善出口政策，加快出口退税脚步，确保及时退税”。

    在2008年-2009年全球金融危机高峰期，我国也曾采用过提高退税的刺激方法，当时提高了553项机电产品退税率。

    兴业银行首席经济学家鲁政委认为，我国应该让人民币贬值，使人民币的汇率顺应市场变化而不是维持单边走势，“日本虽然保持了一段时间的日元升值出口增长的情况，但后来经济陷入长时期的低迷。”

    不过，由于外需不在中国官方的控制之内，我国仍然需要刺激国内需求以保持经济增长。事实上，近期发改委已频繁批复基建项目，大有启动投资刺激的意味。9月5日，发改委公布，各地总计25个轨道交通和铁路建设项目获批，涉及金额超过8000亿元。这一规模，已超过“十五”和“十一五”期间各城市轨道交通固定资产投资完成额总和。同一天还披露了13条公路项目，次日再批复10个环保项目。

    与此同时，发改委还有消息传出：今年企业债发行将进一步向重要产业项目倾斜，发改委已按照债券资金投资领域，将企业债申报分为绿色通道、重点支持和正常审批三类。