今年8月份,交通运输部等六部委制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》中规定,长假期间高速公路免收小型车辆通行费用,这将可能带来节日期间市场用油上升到另一个高峰。为满足市场对油品需求的增长,长炼各装置现在正处于大负荷运转状态,为满足两节期间市场保供需求积极生产,并不断对生产装置进行优化,提高产品的生产量和质量。
装置的安全平稳长周期运行是保障油品供应的基础,为实现这一目标,长炼在8月初就对新装置全流程进行安全自查自改,长炼炼油二部在区域人员自己对安全问题进行查改后,再实行四个区交叉检查的方法,认真查找生产装置存在的各种安全隐患。在8月底集团公司对公司进行HSE大检查后,长炼炼油二部对装置存在的安全隐患和问题迅速进行整改,为装置后期生产运行做好准备。为最大限度地实现重油轻质化,170万吨/年渣油加氢装置处于超负荷运行状态,日加工量为220吨。该装置已连续运行13个月,为国内6套同类装置中首期运行时间最长、效果最好的一套装置。S-zorb装置经过平稳优化运行,尽量降低汽油辛烷值损失,通过适度再生,在装置辛烷值损失设计值为1.0—1.2的情况下,通过优化该装置目前参数为0.5—0.6,指标排名国内第一。长炼对新装置原料进行优化,做大重整装置加工量,并提高催化装置的液收,降低用氢量,加大240万吨/年汽柴油加氢装置负荷,满足市场对车用柴油和普通柴油的需求。
为保证节日期间新装置的安全平稳运行,长炼严格落实领导带班制度,安排好节日期间领导值班听班人员。炼油二部成立两个应急预案小组轮流值班,应对突发事件的处理。此外,炼油二部还成立节能等5个专业小组,定期分专业进行专题讨论,对装置分类专业管理,有效地降低了装置的能耗,让装置保持较好的运行状态。