大宫认为,三菱的城市交通系统和日立的铁路车辆等可以强强联手,而核电业务的整合“虽不急迫,但存在合作前景”。
关于合并火电业务後的国内生产基地撤并问题,大宫表示将从提升效率的角度加以考虑。
他还强调,之所以选择和日立合作是因为此前已经合并的“炼钢机械业务运作顺利。双方的企业文化和氛围也很相近,火电业务必能顺利展开”。他还称,类似美国通用电气、德国西门子等电气公司在各国都是一家独大。日本企业与其内耗,不如联手冲击世界前三。
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