《中国高新技术产业导报》，2014年7月7日

    “鸡蛋从内部打破是新生。”

    “互联网把传统的所有经典东西都颠覆了，别人都说你成功，只不过是因为你踏上了时代的节拍而已，但是不可能永远踏准时代的节拍。”

    “或许２０年后，互联网将像冲击传统商业一样，对传统能源行业重新洗牌，出现全新的能源生产和消费的产业组织模式——互联网能源。”

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    在日前由艾丰经济发展研究院（ＡＥＴ）举行的首届中国创新发展论坛上，海尔、新奥、吉利、阿里巴巴等业界巨头的掌门人和专家学者一起，畅谈传统企业被互联网颠覆了什么，面对互联网“踢门”传统企业需要做什么等一系列发人深省的话题。

    鸡蛋从内部打破是新生

    “鸡蛋从外部打破是食物，如果从内部打破则一定是新的生命。”张瑞敏首先引用了一个生动的比喻来说明，互联网时代对于传统企业而言，“是一个必须自我颠覆的时代。”

    为什么一定要自我颠覆？“因为从来都是企业必须适应时代，而没有时代去适应企业。所以海尔有一句话，没有成功的企业，只有时代的企业。”张瑞敏说，“如果你认为你成功了，那一定是踏准了时代的节拍，但是你不可能永远踏准时代的节拍。我们现在要踏上的节拍是互联网的节拍，踏准这个节拍很难，因为互联网把传统的很多经典管理理论都颠覆了。”

    怎样进行自我颠覆？张瑞敏说，从去年年初的８．６万人到去年年底的７万人，海尔用一年的时间裁员１．６万人，预计今年还将再裁掉１万人。但他表示，裁人不是目的，而是一种颠覆的观念。“今天不去做，明天企业可能就不存在了。”

    “互联网零距离，现在需要用户和企业之间零距离。零距离是为了满足用户的个性化需求，流水线的大规模制造时代已经被今天的互联网颠覆了，用什么颠覆了？去中心化。”张瑞敏说，所谓去中心化就是指每个人都是中心，内部员工是中心。外部的用户被去中心化了，每个用户都是中心。

    能源：互联网下一个“颠覆”对象？

    “互联网带来的变革是颠覆性的。”新奥集团董事局主席王玉锁认为，这种变革的深入超过了以往任何一种技术。互联网带来的变革是具有“颠覆性”的，这种“颠覆”在商业领域已经发生。那么，它会不会也出现在能源领域？

    “一定会。”王玉锁认为，由于资源与环境的双重压力，全球能源格局正在从以化石能源为主体的传统能源结构向以可再生能源为主的现代能源结构转变，此轮能源变革改变的不仅是能源产品本身，其生产形态也将随之变化，即分布式能源必将替代集中式能源，成为能源生产的主流。

    分布式能源将改变当下能源的生产和消费形态，并对现有能源网络带来冲击。千千万万个分布式能源生产者出现的千千万万个交易需求，必将带来海量的需求信息，只有便捷、高效、低成本的信息处理平台才能满足这种变化。王玉锁认为，未来分布式能源只有采用互联网模式、靠互联网思维才能解决问题。换句话说，今天商业领域出现了淘宝网，未来“能源淘宝网”也会出现，它对现有能源体系也一定具有“颠覆性”。

    “互联网和分布式能源的深度融合会出现一种全新的能源生产和消费的产业组织模式——互联网能源。” 王玉锁表示，互联网能源与现行的能源体系不同，是一种全新的业态，是从客户的角度出发构建的能源生产消费模式，是去垄断、去中心化的“无中心网络”。

   王玉锁强调，互联网能源不会一蹴而就，会有一个较长的实现过程。不过，围绕互联网能源的探索已经展开。比如新奥集团提出的泛能网，就是朝互联网能源方向的努力。目前其研究多年的泛能机已经可以实现多种能源的输入、输出。泛能机和泛能能效平台等已经在长沙黄花机场、株洲神农太阳城、盐城亭湖医院、青岛中德生态园等多个项目得到应用，并取得了很好的应用效果，积累了丰富的经验。

    “乐观估计，也许２０年后互联网能源时代就会到来。”王玉锁说。

    搭载互联网赢取未来

    国务院国有重点大型企业监事会主席刘顺达表示，传统实体经济与虚拟经济需要深度融合，并需要按照产业链来部署创新链。浙江吉利控股集团公关总监杨学良也表示，传统企业与互联网之间不是谁取代谁，而是深度共存的，“但是发展的各个环节都会被互联网深刻地改变。”

    浙江吉利控股集团董事长李书福也表示，在互联网思维对汽车行业的冲击下，以后汽车的智能化、互联互通一定是一大方向。新能源、互联互通、高度的智能化也一定是汽车未来发展的大方向。此外，３Ｄ打印技术的发展成熟，设计周期也在缩短，通过大数据，汽车的多样化、个性化、时间的迅速性都会发生深刻的改变，但不能忽略的是，个性化之后的规模化对汽车行业仍旧起到很关键的作用，“因为大家还是要通过成本控制提升自己的竞争力，成本控制需要有规模效益”。

    “有一次，有一个企业家问我，雷军和董明珠打赌，你认为谁会赢？”阿里巴巴集团参谋部副总裁余力说，“我认为谁能将互联网思维和互联网技术更好地运用到现在的运营中去谁就会赢，现在跑在前面不一定意味将来也能跑在前面。”