在百度某大型活动上，李彦宏与传统产业的老板、企业家探讨发展问题的时候，首次提到“互联网思维”这个词。他说，我们这些企业家们今后要有互联网思维，可能你做的事情不是互联网，但你的思维方式要逐渐以互联网的方式去想问题。

    互联网思维，就是在（移动）互联网、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、对用户、对产品、对企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。随着制造业的数字化、网络化和智能化的加速推进，IT互联网技术和制造领域的深度融合正在引发一场新的工业革命，对我国工业企业加快推进生产方式、发展模式转型产生着积极影响。

    如在传统的数控机床行业，在互联网思维的冲击下，捷星数控打造出电子商务平台，实现了企业在互联网时代的新发展。中国商飞公司研制的ARJ21支线飞机，则采用“主制造商+供应商”的管理模式，实现了全球十多个国家、104家供应商之间网络化的协同研发和制造。

    9月16日，比亚迪对外发布了搭载Car Pad移动互联操作系统的汽车G5，是比亚迪基于互联网思维打造的第一款汽车。比亚迪汽车销售公司总经理侯雁表示，车联技术是G5的最大亮点，比亚迪G5配备了三个车联装备，Car pad车机融合多媒体系统，将整车控制模块融入Car pad系统，内置无线网卡，通过APP拓展，车主可以在车内实现工作、娱乐等多项活动。

    此外，万达放言要把线下产业搬到线上、海尔扁平化模式之后决心与苏宁一战，都足可见“互联网思维”已经逐步对越来越多的行业、领域产生影响。

    当然，作为一个新生事物，也难免存在争议。日前，在某媒体举办的一场关于“互联网思维”的大讨论上，马云、董明珠、雷军、柳传志、任正非等互联网行业的大佬和坚守实业的行业领袖可谓是针锋相对，但又殊途同归。

    很多人把马云称为互联网思维的典范，这也源于阿里打造出色的国内网络购物平台，颠覆了许多线下行业。在马云眼里，互联网是“颠覆”的代名词。人们或许会说马云不懂技术，可火爆的“双十一”购物热潮就需要云服务的支持。马云曾这样讲：“因为我不懂技术，所以阿里的技术才是最好的。”

    而在董明珠眼里，一个国家强大的基石一定是制造业，互联网只是一个工具，带来的好处是提高效率，核心技术、过硬品质、贴心服务，仍是制造业成功的关键。在日前与李克强总理座谈时她提到：“大数据时代的来临是督促我们提速，而不是让我们腾云驾雾。实体经济不能飘起来，依然要脚踏实地，干好自己该干的事，就能够在大数据时代取得成功。”

    与这位巾帼英雄不同，另一位具有传奇色彩的互联网大佬曾以十亿元作为赌注，认为互联网思维是可以战胜实体行业的。他就是倡导零工厂、零专卖店的小米的掌门人雷军，也是与董明珠打赌的那个人。在他眼里，小米不需要制造厂不需要店面，只把经历用在系统和手机的研发上。“互联网其实是全新的方法论。思考问题的方法完全不一样。通过一步一步的思索，包括实践，有一天我觉得他是一整套的东西，假如我们用这套东西做任何一个产品产业，我觉得都能产生核爆炸。”雷军这样说。

    在“雷布斯”的呼吁下，拥有了互联网思维好像就可以改造任何一个行当。不过，华为的董事长任正非却告诉我们要理性看待互联网思维，“互联网虽然促进了信息的生产、交流、获取和共享，但没有改变事物的本质，即使在互联网时代，车子还是车子，豆腐还是豆腐。目前来看互联网还没有改变事物的本质，它只改变了做事的方式，使传送层级减少，速度加快。”

    在上面几位企业家的针锋相对，我们不难看出，即使是坚守实业的大佬依旧认可互联网极速、便捷的特性，只是对其“颠覆”能力所见不同。而马云雷军等人虽然独钟于互联网思维下的行业颠覆，但又离不开实业的支撑。

    或许，相对折中点的思路更加可取。毕竟实业与互联网还未有真正巨大体量的、大面积的结合，如何理解互联网思维，也还没有定论。就像柳传志先生所讲的：“近来经济界、企业界一直在探讨互联网思维对传统产业、传统商业模式的颠覆作用，其实，对传统产业而言，互联网思维的最大作用不是颠覆，而是改良和改善。”

    笔者认为，对于传统工业企业来说，当前“互联网思维”最核心的应该是在产品生产过程中转变以往“以产品为中心”的理念，应用互联网“以用户需求为中心”的思维，积极构建新型企业生态价值链。