ABB
关注中国自动化产业发展的先行者!
CAIAC 2025
2025工业安全大会
OICT公益讲堂
当前位置:首页 >> 资讯 >> 企业资讯

资讯频道

直击现场 | 点赞!和利时助力新建包头至银川铁路惠农至银川段开通运营!
  • 厂商:和利时集团
  • 点击数:2240     发布时间:2024-10-09 21:19:14
  • 分享到:
2024年10月1日,新建包头至银川高速铁路惠农至银川段(以下简称:包银高铁惠银段)正式开通运营!自此,宁夏石嘴山市正式结束不通高铁的历史,我国西部地区铁路网布局进一步完善。
关键词:

2024年10月1日,新建包头至银川高速铁路惠农至银川段(以下简称:包银高铁惠银段)正式开通运营!自此,宁夏石嘴山市正式结束不通高铁的历史,我国西部地区铁路网布局进一步完善。

包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,贯穿包头、巴彦淖尔、乌海、石嘴山、银川等多个城市,与包兰线、京包线、呼准鄂铁路、包西线、太中银铁路均有连通,辐射整个宁夏回族自治区与蒙西地区。包银高铁惠银段正线全长约99公里,线路自宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站引出,途经石嘴山市大武口区、平罗县,自沙湖景区西侧约2.6公里处通过后最终到达银川市,接入银川站。全线共设惠农南、石嘴山、沙湖、银川4座车站,其中银川站为既有车站,其他车站为新建车站。该线开通后将极大便利沿线各族人民群众出行,推动沿黄经济带高质量发展,对维护民族团结、助力新时代西部大开发战略实施,具有十分重要的意义。

和利时作为包银高铁惠银段CTCS-2级列控设备供应商,承担了列控中心系统(TCC)、安全数据网的供货及安装调试工作。

和利时自项目中标以来,公司高度重视,调配骨干力量全力保证项目的顺利实施。由于包银高铁惠银段需接入运行繁忙的银川车站,施工和调试均涉及了既有线,对项目施工进度和施工安全保障提出了更高的要求。团队成员始终保持积极严谨的工作态度、高度认真负责的精神,以过硬的技术能力出色地完成了设备安装、测试调试等工作任务,高质量保障了包银高铁惠银段的顺利开通运营,得到业主单位和设备管理单位的高度评价与认可。

包银高铁惠银段的开通运营,再一次充分彰显了和利时在交通行业设计、研发、调试、施工等方面的综合实力。未来,和利时将始终坚持“真诚地为用户设想”理念,持续保障包银高铁惠银段的安全运营。同时,和利时也将继续坚持自主创新,持续地为用户提供更可靠、更安全、更智慧的技术和产品,为我国交通强国建设贡献力量!


热点新闻

推荐产品

x
  • 在线反馈
1.我有以下需求:



2.详细的需求:
姓名:
单位:
电话:
邮件: