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近日在此间从壮族自治区发展和改革委员会获悉，未来５年时间里，广西将计划建设１００万吨的燃料乙醇的生产能力，打造中国南方的“绿色油田”。到明年下半年，广西所有加油站有望都能够为用户提供车用乙醇汽油。待到项目全部投产建设后，广西乙醇燃料还能够提供给云南、贵州、广东和港澳等地区。
车用乙醇汽油是一种将变性燃料乙醇和汽油按一定比例混配而成的新能源。自治区发展和改革委员会工业经济发展处处长潘文峰说，据有关部门测试，添加了燃料乙醇的汽油具有节能、环保等特点，不但能够提高汽油品质，还能大大减少汽车尾气的二硫化碳排放量。如今，乙醇汽油在巴西、美国等国家已被广泛使用。从２０００年起，我国先后把９个省区当作试点推广使用乙醇汽油。
在采访中了解到，与９个试点省区采用以玉米等粮食为原料生产燃料乙醇不同的是，作为全国的木薯主要生产基地的广西将采用木薯为原料生产燃料乙醇，外界普遍担心的“人车争粮”问题有望得到破解。
目前，广西的木薯种植面积已达４００万亩、年生产总量在８００万吨左右，种植面积和产量都占全国的６０％以上。潘文峰说，广西正在通过各种措施鼓励发展木薯种植，使木薯的生产总面积达到１０００万亩。“只要建立好木薯收购价格与油价联动机制，就能保证农民种植木薯的积极性。
据介绍，广西石油供应部门已开始着手与中国粮油食品集团公司联合开发燃料乙醇。
信息来源：石油科技网
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