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中国重汽集团济南卡车公司车身厂冲压经理 马兆岭
《自动化博览》：自动化技术在汽车制造生产中发挥着怎样的作用？
马兆岭：自动化技术在提高生产能力和产品质量上发挥了巨大的作用，自动化技术已经改变了很多领域的生产工艺，从产品件的冲压到驾驶室的焊装，再从驾驶室的涂装到整车的装配，整个重型汽车的生产流程和质量已与自动化技术的应用程度紧密的联系在了一起，自动化技术的应用程度已经成为了一个企业生产能力大小和产品质量优劣的象征。以我厂为例，自动化技术的应用，使企业的制造能力和关键工艺装备达到了国际先进水平，提升了重卡车身生产的效率与质量，实现了车身自动化冲压、焊装、涂装全过程的有序控制，使关键工艺装备全面实现了自动化。自我厂三条新线建成以来，生产能力得到了飞跃式的提高，当前HOWO车型单班最大日产量已达到630辆份，月最大产量已经突破了15000辆份，单人年产量由2002年的21台提高到2009年的42台。从2001年产销重型汽车7800辆，市场占有率不足5%，到2009年全年产销重型汽车超过12.5万辆，实现销售收入超过550亿元，中国重汽已发展成为国内重卡行业运行质量最好的企业之一，从产销规模来讲，已进入世界重卡行业的最前列，并在建设国际化企业的道路上迈出了坚实的一步。
由此来看，在提高生产能力方面，自动化生产线的应用具有无可比拟的优势，有力的支撑了企业产能的提高，促进了企业的发展。
《自动化博览》：汽车制造冲压生产有何特点？对于自动化产品及技术有何与其他行业不同的特殊需求？
马兆岭：目前国内重型卡车冲压加工工艺基本处于用手工送料、手工取件等笨重的操作方式，生产效率低、产品质量差，人为因素对产品的生产效率和质量具有很大影响。由于汽车制造业冲压生产具有工艺复杂、制造工序多、表面质量要求高和生产速度快等特点，所以对自动化控制提出了高可靠性、高控制精度、高安全性的要求。随着我国重卡行业的发展，传统冲压工艺生产已逐渐显现出在产品质量和生产能力上的不足，而随着计算机及电子信息技术的快速发展，重型汽车冲压制造技术迎来了发展机遇，各种设计、制造技术与计算机及电子信息技术紧密结合后，在冲压设计、加工制造领域得以集成应用，使得冲压设计、制造技术突破了传统技术的限制，取得了革命性进步。这代表了冲压制造技术已成为现实，并成为了今后发展的趋势，国内重卡行业自动化冲压工艺发展势在必行。
目前我国重卡冲压制造行业中单台冲压设备已具备了较为成熟的技术，但多工序连线自动生产对板料清洗设备、位置矫正设备、机器人、废料打包设备等辅助设备和压力机的整体自动化控制提出了更高要求， 多设备的顺序控制也对自动化技术的应用提出了很高的要求，此外，安全也是冲压生产的重要组成部分，与安全有关的控制和互锁信号使冲压自动化生产变得更为复杂。
摘自《自动化博览》2011年第三期
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