中国首次亮相的生物酶合成生物柴油产业化工程,日前在秦皇岛领先科技公司正式启动。
“在柴油中加入5%的生物酶合成生物柴油,就可减少污染排放20%,提高燃料利用率30%。”秦皇岛领先公司项目主管于永宏表示,这项技术符合未来发展方向。据了解,工程预计今年底完成,明年5月正式投产,年产量达5万吨。
于永宏介绍,目前在世界范围内,生物柴油的生产方法有两种:即化学反应法和生物合成法。目前国内生产生物柴油大多采用以强酸、强碱为反应催化物的化学方法。这一方法虽然具有设备简单、投入低、技术定型等优点,但同时也带来高耗能、环境污染等问题。而生物酶合成法,以可再生的植物资源代替强酸强碱,并且减少污染物排放,应成为理想的选择。然而一直以来,这一技术只有美国、加拿大、巴西和澳大利亚等国家掌握。
据于永宏介绍,生物酶法合成的生物柴油,在价格上肯定比普通的柴油要贵,欧洲市场上生物柴油的价格是传统柴油价格的4~6倍。
信息来源:石油科技网