江宁区地铁办负责人告诉记者,为了保障南延线顺利进行,地铁办此行的重点是盾构始发站胜太路站。自3月17日“天津城建先锋1号”盾构机在该站顺利始发后,标志着南延线进入快速推进阶段。此次掘进的胜太路站—小龙湾站区间左线隧道,起点为胜太路站,经百家湖站达小龙湾站。盾构区间为左右双线,共 3898.59米,目前已整体掘进了80米,按照每天8米的速度,有望明年4月完全贯通。据介绍,为有效保障该站的建设进度,地铁办此前曾先后5次召开协调会,妥善解决了施工方与胜太路沿线私营业主的3起矛盾,及时完成了与同曦鸣城的规划对接及临水、临电、临建等系列前期准备工作,清除了各种施工障碍。
信息来源于:中国城市轨道交通网