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资讯频道今天，越来越多产业的核心部件都有着明显的“信息化”、“智能化”、“数字化”的特征，往往产品的数字化与信息化的程度直接决定了产品的“含金量”。一直以来产品技术含量低、处于价值链的低端是中国制造业的现状，要想改变这样的状况，必须要加速推进产品信息化。推动产品信息化和服务信息化是工业和信息化部下一步推动两化深度融合的重中之重。
信息化有高附加值
推进产品“机、电、息”一体化，关键是嵌入式软件、工业电子和知识与数据融合。
提升产品“含金量”是中国制造业逃离拼体力、拼劳工状态，进入价值链高端的关键，而今天产品的“含金量”与信息技术密切相关。有数据显示，在豪华轿车上，电子产品的成本已经占到整车成本的70%以上，豪华汽车正在不断向“计算机+4个轮子”的方向发展;在机床制造方面，数控机床与传统机床相比价格高出20%~40%。嵌入电子信息技术提升产品的智能化程度，带来更高的附加值，这样的溢价定律在汽车、船舶、机械装备、家电等各个领域上演，推动产品数字化、网络化、智能化成为提升产品附加值的关键。
《中国电子报》记者不久前采访宝钢旗下的宝菱重工技术中心主任彭建东，他坦言，作为为钢铁企业提供装备的宝菱重工，其发展方向一定要牢牢紧扣钢铁产业的转型方向，产品与解决方案向高端化、智能化、绿色化方向拓展，而这些目标的实现都离不开信息技术。彭建东说：“要设计生产出更智能的冶金设备，为用户提供更智能高效的解决方案，需要装备制造企业向数字化高效企业转型，与此同时，充分将数字化技术、智能技术、控制技术更好地融合到装备与设备中，要从单机向成套设计迈进。”
北京航空航天大学机械工程及自动化学院飞行器制造工程系教授刘继红在接受《中国电子报》记者采访时表示，推进产品信息化就是要推进产品“机、电、息”一体化，在过去讲的机电一体化的基础上加上信息技术，使得产品具有更高的智能性、智慧性，这其中有几个关键，一是嵌入式软件，二是工业电子，三是知识、数据，如何将智慧赋予到产品中，使之智能化，是产品信息化的关键。
青岛宏大纺机负责人曾向《中国电子报》记者透露，宏大纺机自主研发的几个核心产品，即便是在市场低迷的情况下依然紧俏,之所以如此，不是看到国外有了新产品去仿制，而是在全球纺织行业出现某种需求和某种理念的时候就进行新产品的研发。围绕全球最新的理念融合数字化、集成化、网络化进行新产品的研发，以理念定产品和技术，这样就能保证宏大纺机的产品与全球其他纺织装备制造先进企业的产品同步甚至领先国际。
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