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重庆坐火车到伦敦 有望只花三天
  • 点击数:998     发布时间:2010-03-18 10:48:00
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本月20日,酝酿已久的重庆首条高速铁路——成渝高铁客运专线将正式开工,标志着高铁时代离重庆市民渐行渐近。同时有消息称,中国计划建设高速铁路连通17个国家,包括连接欧洲的2条欧亚高铁和到新加坡的东南亚高铁。来自市发改委的消息称,目前我市正积极推进多条铁路建设的前期工作,这些铁路未来将与拟建的国际高铁网接轨,打通连接大西洋、印度洋的快捷通道。

总投资398.9亿 成渝高铁20日动工

昨天来自市支援铁路建设办公室的消息称,本月20日,成渝高铁(客运专线)将正式开工。该项目建成后,成都至重庆只需约1个小时,成渝双城将进入1小时经济圈。

据介绍,高速铁路时速在250公里以上。成渝高铁的建设工期为4年,设计最高时速为350公里,预计2014年可以建成。据可行性研究报告,成渝高铁的走向为:成都东客站、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆站。线路全长308.59公里,桥隧比重为65.8%,工程估算投资总额398.9亿元。

来自市发改委的消息称,成渝高铁建成后,向北将与在建的成绵乐城际客专相连,向南经重庆与拟建的渝万客专连接,形成川渝地区城际客运骨干网。这是继成渝铁路、成遂渝铁路后,成渝间的第三条铁路通道。

据悉,该项目投入使用后,最短3~5分钟就将发出一趟动车组列车。根据客流预测,到2030年,成渝高铁每天将开行动车组200多对,年最高运载能力可达6000万人次。

重庆向外将接轨国际高速铁路网

记者昨日从市发改委了解到,除了成渝高铁客运专线,我市还在积极推进重庆-昆明客运专线、郑州-重庆、重庆-西安等高速铁路的前期工作。而我市规划建设的多条高铁,未来都将与中国筹建的国际高铁网相接,打通国际大通道。

中国拟建高铁网覆盖17

此前有消息称,中国计划建设连接欧洲的2条欧亚高铁和1条昆明到新加坡的东南亚高铁,整个高铁网预计将覆盖17个国家。目前,中国正在与相关国家进行谈判,以期能在2025年内完工。

据报道,根据该计划,2条欧亚高铁包括中亚线和俄罗斯横断高速铁路网。其中,中亚线路将从新疆乌鲁木齐出发,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国,最终到达德国,可能会与欧洲铁路网连接。届时,旅客从北京出发,抵达伦敦王十字火车站的时间只需48小时;俄罗斯横断高速铁路网则计划从中国北部的黑龙江省出发,通过北部的俄罗斯横断铁路,连接到西欧;而东南亚线路则将从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国(或从昆明经过缅甸到泰国)、马来西亚,抵达新加坡。

重庆多条铁路将与之接轨

 从线路上看,正在建设的兰渝铁路、拟建的重庆至昆明铁路和郑渝铁路,今后都将与中国拟建的国际高铁网相连。市发改委副主任沈晓钟昨日表示。他说,兰渝铁路可通过兰州-新疆铁路,连接中亚线,打通欧亚大陆桥通道;郑渝铁路则可经北京到黑龙江,与俄罗斯横断高速铁路网相连;而正在进行前期研究的重庆-昆明铁路,可与国际铁路网中的东南亚高铁在昆明相连。

据估算,若届时北京至伦敦只用48小时,重庆-兰州(兰渝铁路)用时4小时,兰新铁路第二双线建成后兰州到乌鲁木齐只需8小时,再加上中途转车耗时,坐火车从重庆出发到达伦敦的时间,最多在3天左右。

 

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