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资讯频道受全球金融危机和经济下滑影响，汽车需求下降和信贷困难，俄罗斯汽车业受到了很大影响，下游需求不足和自身债务缠身，几乎所有汽车厂都部分停产和减产。俄罗斯乘用车及卡车销量近三月来持续惨跌，瓦兹汽车总裁Boris Alyoshin做出大胆预测，2009年俄罗斯汽车市场将缩水40%-50%，至150万-130万辆。今年俄罗斯市场销量预计为292万辆。瓦兹汽车已经向俄罗斯国家发展银行VEBVEB申请10亿美元的贷款。另外，该车企还计划发行200亿卢比（约7.27亿美元）的债券。
此前俄罗斯政府决定，从2009年1月至9月，临时提高汽车进口关税，外国新车以及3年以下的旧车进口税调整为30%(原关税为25%，且不低于每 CC排量1.8欧元)，3至5年的旧车进口税调整为35%。事实上，11月1日起，俄罗斯已开始对进口汽车车身征收15%、且每辆车身不少于5000欧元的高额关税。
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