案例频道
本研究围绕双向摆动连铸辊自动堆焊机的电气控制系统展开，旨在提高焊接工艺的控制精度和系统稳定性。本研究通过选择合适的可编程逻辑控制器（PLC）和伺服系统，并采用高精度控制算法，确保了在焊接过程中实现对焊接温度、焊丝进给速度和焊缝位置的精确控制。实验结果表明，本研究所设计的系统在动态响应、焊接精度以及长时间运行稳定性方面均达到预期目标，具备较高的可靠性和抗干扰能力，为进一步推广应用提供了技术保障。
综合管廊是保障城市运行的重要基础设施。本研究以物联网、数字孪生、大数据、人工智能等信息技术为支撑，建设综合管廊智能监管系统，助力提升了管廊管理运行效能与安全水平，破解了综合管廊一体化管理难题。本文针对综合管廊智能监管系统关键技术进行分析，期望以数据驱动管廊智慧化管理和推动城市安全智慧运行。
乙烯裂解炉是一种在炉管内进行烃类裂解反应的关键设备，被誉为乙烯生产装置的核心。其主要功能是将天然气、炼厂气、原油及石脑油等原材料，在炉管内加热至所需的高温条件下，进行裂解反应生成裂解气（如乙烯、丙烯等烯烃类产品），为后续生产提供基础原料。
本文利用声波锅炉温度场在线监测系统，对某电厂330MW汽包锅炉燃烧状况进行了实时在线监测。监测结果表明，对锅炉运行过程中的燃烧偏差，在温度场的辅助下，通过调整锅炉二次风各角配风，可实现燃烧偏差调整。锅炉性能试验表明，该监测系统减少了锅炉燃烧偏差，稳定了锅炉运行，提高了锅炉燃烧效率，具有重要意义。
随着当前汽车行业竞争逐步加剧，以及消费者越来越追求产品个性化定制，企业不断加大车型研发投入，逐步缩短车型的生命周期。这也导致汽车厂商需要布局更多的生产基地或在同一个生产基地生产更多的车型来满足客户需求，以增加企业的核心竞争力。
随着全球对清洁能源需求的增加和技术的进步，锂电池在电动车、储能系统和消费电子产品中的应用越来越广泛，在制造过程中，通过赋码和扫码实现流程可追溯，不遗漏读码、不读错码是确保锂电池品质的重要一环。
本文基于电力供电企业配网专业技术人员在配电网日常运维中的经验与创新结合，将重合闸技术应用于配电网箱式变压器运行维护中。利用10千伏重合闸技术原理研制的箱式变压器低压自动重合闸装置，通过技术改造，形成了具有重合闸功能的箱式变压器，并在新疆博州县市城区配电网中得到了广泛应用。结果证明，其减少了供电企业的配网运维成本和电量损失，有效提升了配网供电可靠性，助力了配电网自动化的升级转型，也更好地服务了人民对美好生活的需求。
人工智能技术为优化储能系统的容量配置提供了新的解决方案。模块化储能柜能够实现更高效的电力管理，可以提升换电站的经济效益和系统稳定性。本文深入分析了换电站电力负荷规律，基于峰谷电价差构建了储能系统容量配置优化模型，利用LSTM网络预测了电力负荷，并通过混合优化算法实现了储能系统的高效配置。实验验证了储能系统在电网需求高峰和低谷条件下的响应速度、稳定性和经济效益。结果表明，采用人工智能技术的模块化储能柜能够显著提升换电站的运营效率和经济效益。
希望森兰VFPS系列变频软起装置满足大功率电机柔性起动的需求，针对电网黑启动应用时，启动机容量有限、全程启动电流小于额定电流、投切平滑的特点，为电厂黑启动提供了一种解决方案，具有良好的应用前景。
本文介绍了柴油机发电站的类型及其工艺系统组成，分析了主流柴油发电机组控制系统特点。针对海外项目的特点，阐述其控制系统设计要点。
截至目前，国内外对于下锚补偿装置都是人工定期巡检，查看是否出现超出标准值、卡滞、落地等现象。 这种定期巡检最大的缺点就是获取信息不及时，因为在 发现问题时，问题已经产生了。为了弥补获取信息的不及时，以及避免人为定期巡检带来的麻烦，公司研发了一种下锚补偿装置在线云平台监控系统，实现24小时不间断实时监测，出现极端情况马上触发报警。
堡盟（Baumer）VeriSens® XF100视觉传感器的出现，解决了氛围灯人工检测的难题。作为一款以视觉为技术基础的传感器，XF系列拥有很高的功能灵活性，仅一部设备即可完成多达22项特征检查，并始终提供适用的图像工具。
随着互联网技术的不断发展，特别是移动互联网技术的不断创新， 人们越来越希望快捷、实惠、方便的交通出行以及购票方式，如：手机二 维码乘地铁、在线购票等。近几年，国内许多大城市都已经实现了手机二 维码乘地铁，但基本都由各线路集成商在闸机系统的上位机进程里实现所 有的二维码业务，并由上位机直接对接二维码乘车业务后台，各家集成商 对二维码业务处理具有差异性，因此，若要顺利接入二维码乘车业务后 台，就需要对上位机进程进行改造，不但工期长且改造成本较高。本文在 分析现有技术路线的基础之上，结合国内二维码乘车的发展趋势，提出了 一种用于轨道交通闸机二维码乘车的统一处理方法，用以解决现有技术需 要对上位机进程进行改造造成的接入二维码乘车业务后台难度大的问题。
作为化工企业的动力源，母管制锅炉的原有控制系统（DCS）已 无法满足供汽量的快速响应、燃料热值变化自适应控制等多工况智能处 理。针对该问题，煤制油分公司动力站引入先进控制系统（RASO）， 通过煤粉锅炉燃烧优化系统，实现稳定供汽母管压力，达到节能减排、 减轻劳动强度的目的。
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