《意见》指出，要“组织开展工业大数据应用试点示范，总结推广工业大数据应用方法，制定工业大数据应用水平评估标准，加强对地方和企业应用现状的评估”，此外，“发挥工业互联网平台优势，提升平台的数据处理能力。面向中小企业开放数据服务资源，提升企业数据应用能力。加快推动工业知识、技术、经验的软件化，培育发展一批面向不同场景的工业APP“。
为贯彻落实《智能船舶发展行动计划（2019～2021年）》《智能航运发展指导意见》，充分发挥标准对推进智能船舶发展的指导、规范、引领和保障作用，工业和信息化部组织有关单位编制完成了《智能船舶标准体系建设指南》（征求意见稿），明确了总体要求、体系框架、建设内容、组织实施等，并对社会各界公开征求意见。
2020年智能网联汽车标准化工作，以推动标准体系与产业需求对接协同、与技术发展相互支撑，建立国标、行标、团标协同配套新型标准体系为重点，促进智能网联汽车技术快速发展和应用，充分发挥标准的引领和规范作用，支撑我国汽车产业转型升级和高质量发展。
为加快实施“宽带中国”战略，着力推进新型基础设施建设， 国家发展改革委、工业和信息化部联合发布关于组织实施2020年新型基础设施建设工程(宽带网络和5G领域)的通知。
会议提出要出台信息网络等新型基础设施投资支持政策，推进智能、绿色制造。更好发挥民营和中小企业在制造业投资中的作用，鼓励企业加大技术改造投入，运用先进适用技术升级传统产业，推动重大创新技术和产品应用、工业基础能力提升、新动能成长，提高劳动生产率。
文件提出持续推进跨行业跨领域平台建设，发展和培育一批企业级平台。实施工业互联网创新发展工程，打造“平台+”体系，加快工业设备和工业企业上云，培育一批专用和通用工业App。建设一批应用创新推广中心和工业互联网示范区，打造基于平台的制造业新生态。
工业和信息化部、国家发展和改革委员会等十三部门印发《制造业设计能力提升专项行动计划（2019-2022年）》，明确争取用4年左右的时间，推动制造业短板领域设计问题有效改善，工业设计基础研究体系逐步完备，公共服务能力大幅提升，人才培养模式创新发展。
报告提出，从国内战略需求看，工业互联网是经济转型期两化融合的需求，是自主可控安全系统制造的需求，可以构建起数据时代的工业服务新生态。
文件提出加强智能网联汽车（智能汽车、自动驾驶、车路协同）研发，形成自主可控完整的产业链。强化大中型邮轮、大型液化天然气船、极地航行船舶、智能船舶、新能源船舶等自主设计建造能力。完善民用飞机产品谱系，在大型民用飞机、重型直升机、通用航空器等方面取得显著进展。
“开放、共享”是推动我国人工智能技术创新和产业发展的重要理念，通过建设开放创新平台，着力提升技术创新研发实力和基础软硬件开放共享服务能力，鼓励各类通用软件和技术的开源开放，支撑全社会创新创业人员、团队和中小微企业投身人工智能技术研发，促进人工智能技术成果的扩散与转化应用，使人工智能成为驱动实体经济建设和社会事业发展的新引擎。
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